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研究空压机油的工况认为:改善基础油构成是提高空压机油质量的关键性因素。由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入空压机气缸后,其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果,而其中的重组分则因挥发性差,完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位,长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。因此,在这样的工况下,润滑油应选用窄馏分的组分油,不应选用多种馏分混合的组分油。19号空压机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的,在使用中空压机积炭量较大。因此,要提高空压机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去掉,选用窄馏分基础油。
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空气的湿度是随空气状态的改革的,在空气受压缩时,其温度上升,相对湿度则降低;当压缩后的空气膨胀,空气的温度下降,其相对湿度增大,并通常将有水份自其中析出。
若空气中含有水份过多,对压缩机有如下影响:
1、空气中的水份使压缩空气通路变窄,增加空气流动的阻力;
2、影响气体的容积效率;
3、不利于机器进行压缩,使压缩设备和风动机械遭受水力冲击,倘若冷却器与气缸贮藏多量积水,还会造成机器损坏事故;
4、空气中的水份具有很大腐蚀性,致使压缩设备和风动机械易于生锈,缩短使用年限;
5、气体中的水份在压缩过程中与润滑油混合,会降低润滑效能,增加机件磨蚀,在胶用循环润滑的填料中不仅造成密封不良而且会使润滑油变质;
6、湿空气一立方米(即气分子密度),要小于同样体积的干燥空气重量。同时,当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸汽被凝结,因而对重量计算的生产能力就会减小;
7、送气系统藏有水份,当气温低于0度时,水份在风管的内壁会结冰,同样,缩小管径,更坏的是有时甚至造成个别管路完全冻结,阻碍个别地段的工作。因此,压缩空气的质量不仅决定于它的压力,同时也决定于它的湿度。
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空压机配件润滑压力低的原因都有哪些?下面小编就给大家介绍一下。
1、油管接头松动漏油。
2、油压表失灵不准。
3、油箱油位低、油量不足。
4、曲轴箱里的油滤盒或油过滤器堵塞。
5、曲轴连杆瓦磨损间隙过大。
6、油泵齿轮磨损间隙过大。
7、油冷却器、油路管道堵塞。
8、油压调节阀封面磨损或弹簧失效。
9、润滑油质量不符合规定。
10、油泵泵轴油封磨损。
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